Obtenha informações sobre o mais leve de todos os elementos de metal e como ele é usado
O magnésio é o mais leve de todos os elementos metálicos e é usado principalmente em ligas estruturais devido à sua leveza, resistência e resistência à corrosão .
Existem mais de 60 diferentes minerais conhecidos por terem um teor de magnésio de 20% ou mais, tornando-se o oitavo elemento mais abundante na crosta terrestre. Mas quando os corpos de água são contabilizados, o magnésio se torna o elemento mais abundante na superfície da terra.
Isso é devido ao significativo teor de magnésio na água salgada, que é em média de 1290 partes por milhão (ppm). No entanto, apesar de sua abundância, a produção global de magnésio é de apenas 757.000 toneladas por ano.
Propriedades
- Símbolo Atômico: Mg
- Número atômico: 12
- Categoria do elemento: metal alcalino
- Densidade: 1,738 g / cm 3 (20 ° C)
- Ponto de fusão: 1202 ° F (650 ° C)
- Ponto de ebulição: 1994 ° F (1090 ° C)
- Dureza de Moh: 2,5
Características
As características do magnésio são semelhantes ao seu metal associado, o alumínio . Não só tem a menor densidade de todos os elementos metálicos, tornando-a mais leve, mas também é muito forte, altamente resistente à corrosão e facilmente usinável.
História
O magnésio foi descoberto como um elemento único em 1808 por Sir Humphrey Davy, mas não produzido em uma forma metálica até 1831, quando Antoine Bussy produziu magnésio durante um experimento com cloreto de magnésio desidratado.
A produção comercial de magnésio eletrolítico começou na Alemanha em 1886.
O país permaneceu como o único produtor até 1916, quando a demanda militar por magnésio (para explosões e balas tracer) levou à produção nos EUA, na Grã-Bretanha, na França, no Canadá e na Rússia.
A produção mundial de magnésio caiu entre as guerras, embora a produção alemã continuasse em apoio à expansão militar nazista.
A produção da Alemanha aumentou para 20.000 toneladas em 1938, representando 60% da produção global.
Para recuperar o atraso, os EUA apoiaram 15 novas instalações de produção de magnésio e, em 1943, tinham uma capacidade de mais de 265.000 toneladas de magnésio.
Após a Segunda Guerra Mundial, a produção de magnésio caiu novamente, à medida que os produtores se esforçavam para encontrar métodos econômicos para extrair o metal, a fim de tornar seu preço competitivo com o custo do alumínio.
Produção
Dependendo da localização e do tipo de recurso usado, uma ampla variedade de métodos de produção pode ser usada para refinar o metal de magnésio.
Isso se deve ao fato de que o magnésio é tão abundante, possibilitando a produção em muitos locais, e que as aplicações finais do metal secundário são tão sensíveis aos preços, de modo a incentivar os compradores a buscar constantemente a menor fonte possível de custos.
Tradicionalmente, o magnésio é produzido a partir de minério de dolomita e magnesita, bem como cloreto de magnésio contendo salmoura (depósitos naturais de sal).
Aplicações
Devido às suas semelhanças com o alumínio, o magnésio pode ser usado como um substituto para muitas, se não a maioria, aplicações de alumínio. O magnésio ainda é, no entanto, limitado por seus custos de extração, o que torna o metal cerca de 20% mais caro que o alumínio.
Devido às tarifas de importação sobre o magnésio produzido na China, os preços do magnésio nos EUA podem ser quase o dobro do preço do alumínio.
Mais da metade de todo o magnésio é usado em ligas com alumínio, que são valorizadas por sua resistência, leveza e resistência a faíscas, e são amplamente utilizadas em peças de automóveis. Na verdade, vários fabricantes de automóveis usam ligas de magnésio-alumínio fundido (Mg-Al) para produzir volantes, colunas de direção, suportes, painéis de instrumentos, pedais e caixas de admissão, entre várias outras peças. As peças fundidas de matriz Mg-Al são ainda utilizadas para fazer caixas de transmissão e embreagem.
Alta resistência e resistência à corrosão são críticas para as ligas aeroespaciais, bem como para caixas de engrenagens de helicópteros e carros de corrida, muitas das quais dependem de ligas de magnésio.
Latas de cerveja e bebidas não têm os mesmos requisitos que as ligas aeroespaciais, mas uma pequena quantidade de magnésio é usada na liga de alumínio que forma essas latas.
Apesar de usar apenas uma pequena quantidade de magnésio por lata, esta indústria ainda é o maior consumidor do metal.
Ligas de magnésio também são usadas em outras indústrias onde o peso leve é crucial, como em motosserras e peças de máquinas, e em artigos esportivos como tacos de beisebol e carretéis de pesca.
Sozinho, o magnésio metálico pode ser usado como um dessulfurante na produção de ferro e aço , como um desoxidante na redução térmica de titânio , zircônio e háfnio , e como um nodularizador na produção de ferro fundido nodular.
Outros usos para o magnésio são como um ânodo para a proteção catódica em tanques de armazenamento de produtos químicos, oleodutos e navios, e na produção de bombas de combustão, bombas incendiárias e fogos de artifício.
Fontes
Para uma história completa de magnésio, consulte a História do Magnésio de Bob Brown, disponível em Magnesium.com. http://www.magnesium.com
USGS. Mineral Commodity Summaries: Magnésio (2011).
Fonte: http://minerals.usgs.gov/minerals/pubs/commodity/magnesium/
A Associação Internacional de Magnésio. www.intlmag.org