Por que as leis estaduais variam?
Esses limites de velocidade específicos são normalmente aplicáveis apenas a veículos comerciais de grande porte (CMVs), como reboques, ônibus e caminhões pesados, e dependem de áreas urbanas ou densamente povoadas, bem como de condução diurna ou noturna.
Leis de limite de velocidade do caminhão: a lista completa
Os limites de velocidade na estrada podem variar de 56 km / h em áreas urbanas a 137 km / h em áreas rurais. Normalmente postados em incrementos de cinco milhas por hora (mph), os limites de velocidade do caminhão são definidos pelo estado ou pelos condados locais, municípios ou outros estatutos locais. Muitas jurisdições têm limites de velocidade mais baixos para caminhões (não caminhões leves ou grandes veículos de passageiros, chamados de caminhões).
Abaixo está uma lista alfabética dos limites de velocidade do CMV (em milhas por hora) por estado para os Estados Unidos da América. Certifique-se de verificar todos os limites de velocidade e dirigir de acordo com as condições da estrada. As informações listadas abaixo são apenas informações gerais e devem ser usadas apenas como referência. Não deve ser considerado a autoridade legal.
| Estado | Interstates rurais | Interstates urbanos | Outras estradas de acesso limitado |
| Alabama | 70 | 65 | 65 |
| Alasca | 55 | 55 | 55 |
| Arizona | 75 | 65 | 65 |
| Arkansas | 70 | 60 | 65 |
| Califórnia | 55 | 55 | 55 |
| Colorado | 75 | 65 | 65 |
| Connecticut | 65 | 55 | 65 |
| Delaware | 55 | 55 | 65 |
| DC | N / D | 55 | N / D |
| Flórida | 70 | 65 | 70 |
| Geórgia | 70 | 55 | 65 |
| Guam | N / D* | N / D* | N / D* |
| Havaí | 60 | 60 | 55 |
| Idaho | 70 | 65 | 70 |
| Illinois | 70 | 55 | 55 |
| Indiana | 65 | 55 | 60 |
| Iowa | 70 | 55 | 65 |
| Kansas | 75 | 70 | 70 |
| Kentucky | 65 | 65 | 65 |
| Louisiana | 75 | 75 | 70 |
| Maine | 75 | 75 | 75 |
| Maryland | 70 | 70 | 70 |
| Massachusetts | 65 | 65 | 65 |
| Michigan | 55-60 | 55-60 | 55-60 |
| Minnesota | 70 | 55, 60 ou 65 | 65 |
| Mississippi | 70 | 70 | 70 |
| Missouri | 70 | 60 | 65 |
| Montana | 65 | 65 | 70 dias / 65 noite |
| Nebraska | 75 | 65 | 65 |
| Nevada | 80 | 65 | 70 |
| Nova Hampshire | 65 ou 70 | 65 | 55 |
| Nova Jersey | 65 | 55 | 65 |
| Novo México | 75 | 65 | 60-70 |
| Nova york | 65 | 55 | 55 com exceções |
| Carolina do Norte | 70 | 70 | 60 |
| Dakota do Norte | 75 | 75 | 70 ou 65 (4 pistas ou menos) |
| Ilhas NM | Nenhum | 25 | Nenhum |
| Ohio | 70 | 65 | 70 |
| Oklahoma | 75 | 70 | 70 |
| Oregon | 55 ou 65 | 55 ou 65 | 55 |
| Pensilvânia | 65 ** | 65 ** | 65 ** |
| Rhode Island | 65 | 55 | 55 |
| Carolina do Sul | 70 | 70 | 55 |
| Dakota do Sul | 80 | 80 | 70 |
| Tennessee | 70 | 70 | 70 |
| Texas | 75 | 75 | 75 |
| Utah | 75 | 65 | 75 |
| Vermont | 65 | 55 | 50 |
| Ilhas Virgens | 40 | 55 | 20 |
| Virgínia | 70 | 70 | 65 |
| Washington | 60 | 60 | 60 |
| West Virginia | 70 | 60 ou 65 | 65 |
| Wisconsin | 70 | 70 | 70 |
| Wyoming | 75 | 75 | 65 |
Por que as leis estaduais variam?
Tradicionalmente, os estados são responsáveis por definir limites de velocidade. No entanto, em meados da década de 1970, o Congresso reteve fundos de estados que tinham limites de velocidade que ultrapassavam 55 milhas por hora ao aprovar a Lei Nacional de Velocidade Máxima. Isso foi feito por alguns motivos:
- Como resposta à crise do petróleo de 1973, para reduzir o consumo de gasolina. Isso foi feito já que se pensava que os carros funcionavam com mais eficiência e usavam menos gasolina a uma velocidade de 55 mph (esse efeito sobre a eficiência do combustível foi muito debatido).
- Pensado para aumentar a segurança. Mas o impacto sobre a segurança não é claro, já que estudos e opiniões de defensores da segurança são mistos quando se trata de limites de velocidade para caminhões.
Na época, os motoristas desconsideravam amplamente a lei e em 1987 os requisitos foram alterados para as rodovias rurais e completamente revogados em 1995. As opções de limite de velocidade voltaram a ser dos estados e hoje, 41 estados têm algumas partes do sistema rodoviário que têm velocidade limites de 70 mph ou superior.
Em casos raros, como em West Virginia, os limites de velocidade não são definidos por lei, mas pelo Comissário da Divisão de Rodovias. Em Rhode Island, os limites de velocidade não são definidos por lei, mas por comissão estadual de trânsito. Para obter mais informações sobre limites de velocidade estaduais individuais ou leis de transporte, entre em contato com os Escritórios de Segurança de Rodovias do Estado em cada estado.
* Guam não tem nenhum Interstates.The limite máximo de velocidade do caminhão é: 35 na área rural, 15 em áreas residenciais, 15 ou 25 em zonas de escola.
** Com base em uma investigação de engenharia e tráfego, o limite de velocidade do caminhão da Pensilvânia é de 70 em segmentos específicos.
*** Dados da tabela foram compilados do Instituto de Seguros para Segurança de Rodovias (IIHS).