25 a 60 anos de idade: bom registro de condução, cobertura somente de responsabilidade, cruzador ou motocicleta de turismo
Esses tipos de variáveis preparam você para os menores custos de seguro de motocicleta. Os condutores com idade superior a 25 anos, com um bom registo de condução, qualificam-se normalmente para bons preços. Combine esses fatores com cobertura apenas de responsabilidade e uma bicicleta de turismo e você está olhando para US $ 200 a US $ 500 por ano para o seguro de moto .
Você pode reduzir ainda mais sua taxa através da compra de seguro de moto através de sua operadora de seguros de auto , possuir uma casa, ter bom crédito e fazer um curso de segurança de motocicleta.
25 a 60 anos de idade: bom registro de condução, cobertura completa, cruzador ou motocicleta de turismo
Adicionar dano físico a uma política de motocicleta pode ter um grande impacto no prêmio de uma política. O tipo de motocicleta também pode fazer uma enorme diferença. Muitas vezes, as pessoas que solicitam cobertura completa têm uma bicicleta mais nova e mais valiosa para garantir. Planeje adicionar algumas centenas de dólares por ano ao seu prêmio de apólice por adicionar cobertura total à sua apólice, elevando o custo médio de US $ 400 a US $ 800 por ano.
Aumentar sua franquia e optar por cobertura de cobertura de seguro abaixará seu custo total. Quanto mais cara for sua bicicleta, mais ela custará para garantir. Recursos de segurança e dispositivos anti-roubo fazem a diferença no custo também.
25 a 60 anos: registro de direção ruim, cobertura total, Cruiser ou motocicleta de turismo
Um registro de condução ruim pode realmente elevar o custo do seguro de motocicleta.
Os motociclistas precisam ser mais responsáveis e cautelosos enquanto estiverem atrás do guidão, e um mau histórico de direção reflete pouco o seu potencial para uma reivindicação futura. O grau em que seu histórico é ruim certamente faz diferença em seu custo total. Provavelmente seria melhor obter algumas citações para determinar uma taxa para sua situação específica.
16 a 24 anos de idade: Bom registro de condução, cobertura completa, Crotch Rocket Sports Motorcycle
Não tente! Bem, pelo menos eu não faria. Jovens pilotos são sempre atraídos por motocicletas rápidas, especialmente porque são vendidas com um preço relativamente baixo. O que eles não consideram é o custo de segurar tal bicicleta. Um piloto jovem combinado com cobertura total e uma moto esportiva pode levar o custo médio do seguro de motocicleta facilmente acima da marca de US $ 1 mil, com alguns até excedendo US $ 3 mil por ano, dependendo de outras circunstâncias. Claro que um bom registro de condução tornará o custo mais baixo do que um registro ruim, mas o custo ainda será muito alto.
Isenção de responsabilidade: estados diferentes têm taxas diferentes. Tenha em mente que o custo médio é apenas uma média e não substitui uma cotação real. Você pode encontrar-se em alta ou baixa, dependendo da sua experiência, localização e até mesmo estado civil.
Motocicletas são muitas vezes mais baratas para segurar do que carros e certamente podem ser um ótimo economizador de gás. Mantenha todos os aspectos da propriedade da motocicleta em mente ao considerar fazer uma compra.
Quais Estados têm as melhores taxas de seguro de motocicleta?
Esperando que suas taxas estejam no limite inferior do espectro? Quanto mais as pessoas andando de motocicletas em seu estado realmente reduz o custo do seguro. Bicicletas mais seguradas levam a menores taxas de seguro de motocicleta. Os estados com maior número de ciclistas e as melhores taxas de seguro são North Dakota, Iowa e Oklahoma.
Quais Estados têm as piores taxas de seguro de motocicleta?
Aqueles de vocês que vivem nos estados com o maior seguro de custeio provavelmente já sabem disso. Se você mora em Louisiana, Texas, Flórida, ou Michigan, você pode esperar estar pagando um dólar alto por sua cobertura de seguro de motocicleta.
Lembrete do Michigan Rider: A partir de julho de 2016, o custo da taxa do MCCA é de US $ 160 por ano por motocicleta. A quantia exata em dólares pode variar de acordo com as operadoras que cobram taxas de processamento, mas é uma despesa extra adicionada a todos os automóveis e motocicletas de Michigan .