Dicas para o envio de um carro no exterior

Uma pesquisa rápida no Google para envio de carros para o exterior produzirá páginas e páginas de pessoas e empresas prontas e ansiosas para receber seu dinheiro. Mas muito antes de você escolher alguém para fazer este trabalho difícil e caro em seu meio, é importante educar-se sobre os custos envolvidos com o envio de um carro no exterior e se ele realmente valerá a pena para você.

Envio Doméstico de um Veículo

Se você estiver enviando um veículo para ou dos Estados Unidos, a menos que seu carro esteja vindo de ou para o Alasca, Havaí, Porto Rico, Guam, Ilhas Virgens Americanas ou outro território estrangeiro, a maior parte do transporte internacional será internacional. .

Mas, a menos que você viva em uma grande cidade portuária (aqui está olhando para você, habitantes do litoral), você também precisará levar em conta quanto dinheiro custará para enviar seu veículo para um porto de embarque internacional.

Se você dirige um veículo muito eficiente em termos de energia, pode valer a pena tirar férias e dirigir o carro para a cidade portuária, especialmente quando os preços do gás estão muito baixos. Mas se você estiver transportando um caminhão, SUV ou outro bebedor de gasolina (ou não puder tirar uma folga do trabalho), pode valer a pena enviar seu veículo.

De acordo com o A-1 Auto Transport, o custo médio de envio de um veículo domesticamente nos Estados Unidos é de aproximadamente US $ 0,50 por milha para um veículo de tamanho normal (antes de considerar todos os outros custos associados, como seguro). Por essa medida, enviar um sedan de Chicago, IL para Nova York, Nova York, custaria cerca de US $ 400. As taxas de envio podem disparar rapidamente para veículos maiores, até veículos familiares “normais” como SUVs.

Se a empresa que transporta seu veículo domesticamente também for enviada internacionalmente, você poderá obter um desconto se usar o mesmo transportador para as pernas domésticas e internacionais da viagem do seu veículo.

Envio de um carro é mais fácil com a ajuda

Se você está se mudando para outro país e será capaz de deixar seu veículo e pegá-lo, essa parte é um pouco mais fácil: o amigo pode ser você mesmo!

Mas se você estiver importando um carro do exterior, especialmente de um país onde o inglês não é comumente falado, é uma boa ideia ter alguém em quem você confie (e falar a língua) para garantir que seu carro chegue ao navio e os arcos burocráticos de que ele precisará saltar proverbialmente para sair do país de origem. Certifique-se de confiar no indivíduo ou na organização responsável por levar seu carro ao porto e ao navio.

Uma vez que seu veículo chega ao porto, você também precisará ter alguém que tenha acesso à própria porta - você não pode simplesmente subir até um navio e dirigir seu carro para longe! Se você organizou o transporte através de uma empresa e está pegando seu veículo nos EUA, eles devem ser capazes de cuidar deste passo para você. Mas se você planeja pegá-lo, precisará de uma TWIC (Transportation Workers Identification Credential) para acessar o banco dos réus - na maioria dos casos, esse cartão caro que requer um período de várias semanas não vale o trabalho e a burocracia.

Métodos de envio no exterior

Existem dois métodos principais comumente usados ​​para levar o seu carro de forma barata e segura através do oceano - e não, a menos que você seja um high-roller com muito dinheiro extra para gastar, seu carro não estará sobrevoando o oceano em um avião.

Ele será carregado em um navio e transportado pelo oceano em um navio de carga, e levará várias semanas até que você o veja novamente.

Roll On, Roll Off (RORO)

Ao contrário da maioria dos tipos de cargas pesadas, os carros são projetados para se moverem sem o bufar de cavalos ou seres humanos, fazendo com que ele se mova ou a máquina de uma máquina ainda maior o pegue. Por causa deste fato conveniente, o método mais barato de transportar um carro através do oceano é permitir que ele faça o levantamento pesado para você, por assim dizer. O termo não tão técnico para este método é exatamente o que parece: roll on, roll off, ou RORO para breve. O veículo é conduzido para o barco exatamente como você o colocaria em um local de estacionamento e, em seguida, preso ao porão de carga ou ao convés do barco. É essencial que você limpe, faça a manutenção e inspecione seu veículo antes do envio - se itens extras forem deixados em seu veículo, você poderá ser retido na alfândega (e cobrado por uma inspeção em muitos países) ou seu veículo poderá ser danificado.

Se o seu veículo não for reparado adequadamente, você pode acabar tendo que rebocá- lo se ele não funcionar, a um custo extra e sem complicações.

Contêineres para carros

O RORO pode ser o método mais fácil de colocar um carro em um navio, mas a maior parte do frete não é enviada para todo o mundo aberta e exposta aos elementos. Se a imagem do seu veículo levando uma surra brutal de ventos fortes e chuva não é atraente, você está com sorte - o método mais comum de transportar um veículo (ou qualquer outra coisa) no exterior é em um contêiner de transporte. Vai custar um pouco mais dinheiro, mas em muitos casos é muito mais fácil e seguro para o seu veículo. O mais barato geralmente é um contêiner compartilhado compartilhado com alguns outros veículos. Em muitos casos, você também pode obter seu próprio contêiner de armazenamento para preencher a unidade com outros itens, o que pode ser útil se você estiver movendo mais do que apenas um carro no exterior.

Frete aéreo

Para a maioria das pessoas, o envio de um veículo por via aérea não seria nem de perto valer a pena - os custos de transportar um carro via avião podem exceder rapidamente o valor do próprio veículo!

Dito isto, se você tem um carro raro, exótico ou clássico , o transporte por frete aéreo pode valer a pena. É o método mais seguro de embarque porque há muito pouco manuseio do seu veículo além de colocá-lo dentro e fora do avião, e ele não ficará sentado esperando para ser descarregado ou reorganizado para dar espaço a outras cargas até que alcance seu destino. A velocidade que você recebe também não pode ser superada: enquanto o contêiner de remessa e o envio do RORO podem levar de várias semanas a um mês para chegar ao seu destino, se você viaja de avião, você provavelmente o verá novamente alguns dias.

Espere papelada em abundância ao transportar um veículo

Envio de um veículo no exterior requer uma quantidade incrível de papelada. Muitos especialistas recomendam a contratação de um despachante aduaneiro, cujos serviços geralmente custam algumas centenas de dólares porque a documentação é muito complicada e o processo muitas vezes requer ir ao escritório da alfândega várias vezes antes mesmo de pensar em colocar seu veículo em um navio. Se você está enviando um veículo para ou de um país onde você não fala a língua, isso se torna ainda mais essencial. Uma vez que o barco chega carregando seu carro, há ainda mais papelada.

Documentação

Antes de enviar, além de preencher todos os documentos acima mencionados, você também precisará de originais nítidos do seu passaporte e do título e nota de venda do seu veículo, que provavelmente precisarão ser autenticados. Você também precisará preencher um formulário de Exportação e um formulário Declaração de Mercadorias Perigosas . Se você tem um empréstimo em seu veículo , você também precisará de uma declaração com firma reconhecida afirmando que não há problema em enviar o veículo para o exterior. Você também deve fazer uma cópia de suas chaves porque precisará dar um conjunto à empresa de transporte.

Detalhes de envio automáticos mais importantes

Escolhendo uma empresa de transporte

Uma boa companhia de navegação pode ajudar a eliminar a necessidade de estabelecer um sistema de amigos para levar seu carro de e para os portos nas duas extremidades, além de ajudar com documentos, seguros (marítimos e automobilísticos) e outras partes do processo de embarque internacional. . Certifique-se de procurar uma organização respeitável e perguntar quantas questões sobre o processo são possíveis.