Evitar estes erros pode poupar milhares de dólares todos os anos
Para muitos, um carro é uma necessidade. Muitos de nós dependem dos nossos veículos para nos levar de e para o trabalho todos os dias, transportar crianças para eventos e até mesmo dar a volta por prazer. Porque eles são um aspecto tão importante de nossas vidas, a maioria das pessoas quer um veículo que é confiável , confortável e, sim, talvez até um pouco elegante. As escolhas de veículos são quase infinitas e os vendedores de carros são notoriamente assertivos, então encontrar a combinação certa de desejos e necessidades com um preço acessível pode ser um desafio.
5 carros comprando erros para evitar
Quando você está no mercado para um novo veículo, a melhor coisa que você pode fazer por si mesmo é estar preparado. Então, aqui estão os 5 maiores erros a serem evitados ao comprar seu próximo veículo:
Os carros mais vendidos do mundo.
- Pensando em termos de pagamento mensal. Não são muitas as pessoas que entram em uma concessionária de carros e planejam escrever um cheque ou pagar em dinheiro pelo veículo, e os vendedores sabem disso. De fato, muitos deles confiam nesse fato em seu discurso de vendas. Isso também explica por que a negociação quase sempre gira em torno de quanto você pode pagar pelo carro todo mês. Mas focar em um orçamento mensal é de longe a maneira mais fácil de gastar muito em seu próximo veículo . Ao negociar um preço, o revendedor pode fazer várias coisas para fazer com que quase qualquer veículo caiba no seu orçamento. Eles podem fazer isso ajustando os juros sobre a taxa de juros , oferecendo-lhe um prazo mais longo para o empréstimo ou reestruturando o financiamento de uma forma que crie um pagamento que se encaixe no seu orçamento. Pode não parecer grande coisa, mas mesmo alguns pontos percentuais extras ou um ano adicional no empréstimo podem adicionar milhares de dólares ao custo total do veículo. Quando o pagamento médio de carro nos EUA tem sido entre US $ 471 e US $ 482 por mês nos últimos anos, vale a pena observar o que esse dinheiro realmente está recebendo.
- Comprar novo versus usado. Um veículo não é um investimento - pelo menos não é bom. Os veículos desvalorizam-se rapidamente, de modo que, quando você compra um veículo novo, pode esperar que ele diminua continuamente de valor a partir do momento em que você toma posse. Na verdade, um carro novo normalmente diminui de 25% a 40% nos primeiros dois anos. A melhor coisa que você pode fazer é deixar alguém levar os 40% iniciais ao comprar um veículo um pouco usado que tenha um ano ou dois de idade.
Anos atrás, havia uma boa razão para comprar novos e isso era para a garantia. Hoje, a maioria dos veículos tem garantias mais longas que ainda podem estar em vigor, mesmo se você comprar um carro com poucos anos de uso. Além disso, muitas vezes você pode optar por comprar uma garantia estendida, que normalmente é muito mais barata do que o valor que o carro perdeu no primeiro ou no segundo ano.
- Escolhendo o veículo errado. Você é uma pessoa solteira que precisa de um veículo apenas para ir e voltar do trabalho todos os dias? Então você provavelmente não precisa que o SUV de US $ 45.000 que acomoda oito e pode rebocar 5.000 libras. Você quer um veículo que atenda às suas necessidades específicas. Claro, há muitos carros e caminhões por aí que vão virar a cabeça, mas tenha em mente que muitos deles virão a um prêmio.
- Não levando em consideração outros custos. O custo real do veículo é importante, mas o que é frequentemente ignorado são todos os custos escondidos de manutenção e seguro a longo prazo que acompanham um veículo. Tenha em mente que os prêmios de seguro de carro normalmente aumentam com o valor de um veículo, portanto, comprar um veículo mais caro aumentará seus custos anuais de seguro. Isso pode chegar a centenas, se não mil dólares ou mais por ano.
Além do seguro, você deve levar em consideração todos os custos de manutenção. Os veículos precisam de trocas de óleo, novos freios, filtros de ar, pneus e muito mais. Os modelos de luxo ou de desempenho geralmente exigem peças de reposição finais mais altas que podem custar muito mais do que suas contrapartes padrão.
Finalmente, você precisa considerar o consumo de gás. A pessoa média dirige entre 10.000 e 15.000 milhas por ano. Um veículo que recebe uma média de 30 milhas por galão com os preços atuais do gás, você pode esperar gastar entre US $ 1.000 e US $ 1.500 por ano apenas com gás. Agora, considere um veículo que só recebe cerca de 15 quilômetros por galão. Agora você está gastando US $ 2.000 e US $ 3.000 por ano.
Quando você pensa sobre isso, no momento em que você considera gás, mudanças de óleo, seguro e manutenção regular, você pode esperar gastar US $ 3.000 a US $ 5.000, além de seu pagamento mensal de carro a cada ano!
- Colocar $ 0 abaixo. Há um monte de incentivos quando se trata de comprar um carro, e muitas vezes você pode colocar-se em um novo veículo de sua escolha, sem dinheiro para baixo. Parece ótimo, certo? Não tão rápido. Lembre-se, os veículos desvalorizam-se rapidamente, por isso, se você financia o preço total da compra, muitas vezes você se vê de cabeça para baixo no empréstimo imediatamente.
Estar de cabeça para baixo significa simplesmente que você deve mais do que o carro vale a pena. Lembre-se, existem impostos e outras taxas que entram em uma compra de carro novo, e eles normalmente são enrolados no empréstimo, se você não colocar nada para baixo. Isso significa que, assim que você for embora, você deve mais dinheiro ao banco ou à concessionária do que o veículo realmente vale.
Esta é uma péssima idéia se você pretende vender ou trocar o carro antes que o empréstimo seja pago. Se depois de três anos você precisar comprar um veículo novo e você deve US $ 10.000, enquanto o carro vale apenas US $ 8.000, você terá que pagar US $ 2.000 do seu bolso, ou financiar isso em seu novo empréstimo. Pode ser bom sair da concessionária com um carro novo, sem ter que desembolsar mais do que um centavo na frente, mas isso vai custar caro.