Segredos dos Três Índices Dow
Infelizmente, as Médias Dow não levam em conta o número de ações em circulação . Uma empresa com preço de US $ 200 terá mais influência sobre a Dow do que uma empresa com mais ações, mas apenas um preço de US $ 10. Por essa razão, muitos investidores seguem o S & P 500 . No entanto, ambos os índices tendem a ser altamente correlacionados , o que significa que eles se movem juntos.
Em 2012, os Índices Dow foram comprados por uma joint venture da News Corp (proprietária do Dow Jones e do Wall Street Journal), do CME Group e da McGraw Hill Financial. A nova empresa é conhecida como S & P Dow Jones Indices LLC, uma subsidiária da The McGraw-Hill Companies. Ele também possui o S & P 500, índice de habitação Case / Shiller, índice de volatilidade VIX e centenas de milhares de outros índices que medem praticamente qualquer classe de ativos que você possa imaginar. (Fonte: S & P Dow Jones Indices)
Os índices do Dow Jones
Existem três índices, que medem três setores diferentes. Esses índices são:
- O Dow Jones Industrial Average ™ (DJIA), que rastreia o preço das ações de 30 empresas que melhor representam seus setores. A capitalização de mercado dessas ações representa quase um quarto do mercado total dos EUA. É o indicador de mercado mais cotado do mundo. As trinta empresas incluídas são: 3M, American Express, Apple, Boeing, Caterpillar, Chevron, Cisco, Coca-Cola, DuPont, Exxon, GE, Goldman Sachs, Home Depot, Intel, IBM, Johnson & Johnson, JP Morgan Chase e McDonald's. , Merck, Microsoft, NIKE, Pfizer, Procter & Gamble, Travelers, United Technologies, UnitedHealth, Verizon, Visa, Wal-Mart e Disney.
- O Dow Jones Utility Average, que rastreia 15 ações da concessionária. Uma vez que as empresas de serviços públicos são grandes tomadores de empréstimos, seus lucros são aumentados pelas baixas taxas de juros . Portanto, a média da concessionária declina quando os investidores esperam aumentos nas taxas de juros, tornando-se um indicador importante .
- A Dow Jones Transportation Average, que acompanha companhias aéreas, de caminhões e de navegação. É um indicador de atraso , o que significa que pode ser usado para confirmar a tendência estabelecida pela Média Industrial Dow Jones. Isso ocorre porque as empresas de transporte só podem obter lucros após o produto ter sido fabricado e estar disponível para envio. Se o DJIA aumentar, mas a Média de Transporte não, então isso pode significar que a demanda caiu para os produtos dessas empresas, e eles não estão sendo enviados.
Origens das Médias Dow Jones
O criador do Dow Jones Averages foi Charles Dow, editor do Wall Street Journal e fundador da Dow Jones and Company. Em 16 de fevereiro de 1885, ele começou a publicar uma lista de doze ações. Havia duas empresas industriais e dez ferrovias. Em 1889, ele expandiu mais oito empresas industriais. Essa lista depois se tornou a Média de Transporte do Dow Jones, que incluía frete aéreo e outras formas de transporte.
O Dow Jones Industrial Average ™ foi criado em 26 de maio de 1896 e consistia principalmente em empresas baseadas em commodities . Seu valor foi de 40,94, o que significa que o preço médio das ações das doze ações foi de US $ 40,94.
Aqui estão as primeiras 12 ações da DJIA, e o que aconteceu com elas.
- Óleo de Algodão Americano tornou-se parte dos Melhores Alimentos
- American Sugar se transformou em Amstar Holdings
- American Tobacco desmembrada pela ação antitruste de 1911
- Chicago Gas agora faz parte da People Energy
- Destilação e Alimentação de Gado se transformou no Millennium Chemical
- General Electric ainda em DJIA
- O Laclede Gas continua em atividade, mas caiu da Dow em 1899
- Líder Nacional agora NL Industries, removido da Dow em 1916
- Utilitário norte-americano quebrado em 1940
- Tennessee Coal & Iron comprado pela US Steel em 1907
- US Leather Pfd. dissolvido em 1952
- EUA Rubber agora faz parte da Michelin
O Dow fechou acima de 100 em 12 de janeiro de 1906. O DJIA foi aumentado para 20 empresas em 1916 e 30 empresas em 1928, bem a tempo do crash de 1929 .
Marcos da Dow
O Dow fechou acima de 100 em 12 de janeiro de 1906. Graças à Grande Depressão , o Dow não alcançou seu próximo marco de 500 até 12 de março de 1956. Foram necessários 16 anos para o Dow dobrar para 1.000 (14 de novembro de 1972). ), e mais 15 anos para dobrar novamente. Apesar do crash da bolsa de valores de 1987, o Dow dobrou novamente em apenas oito anos, chegando a 4.000 em 23 de fevereiro de 1995. O Dow alcançou o próximo marco, 10.000, em 29 de março de 1999, pouco antes da recessão de 2001 . (Fonte: Finfacts)
O Dow atingiu 14.164,43 em 9 de outubro de 2007. Ele despencou 80 por cento, para 6.594,44 em 5 de março de 2009. Ele não recuperou sua alta pré-recessão até 11 de março de 2013, quando atingiu 14.254,38.
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