Tendências de Garagem e Remodelações de Garagem

Compradores Home querem uma garagem real! Então pense antes de reformar.

É melhor você pensar duas vezes antes de remodelar sua garagem para aquele quarto extra que você sonhava. Os compradores de imóveis estão cada vez mais grudados em casas que não têm garagem - ou em uma garagem que não funciona mais como garagem.

Mesmo os investidores hesitam em comprar casas sem uma garagem funcional. Se você transformou sua garagem em um quarto, quarto familiar ou estúdio, sua casa pode ficar no mercado e possivelmente ser vendida por menos que casas vizinhas com garagens funcionais.

Além disso, a maioria das associações de proprietários não permite estacionar na garagem por mais de algumas horas. De certa forma, esse tipo de política parece estranho e me lembra as esposas de Stepford. Mas os compradores se recusam a comprar uma casa em uma área onde todos estacionam na rua, e muito menos na garagem. Parece que ninguém quer olhar para o seu carro.

Tendências de garagem

Garagens estão ficando maiores

Nos anos 80 e 90, uma garagem de tamanho padrão media cerca de 21 pés por 21 pés e tinha 7 pés de altura. Eu me lembro disso porque uma vez sozinho (OK, deixei meu marido ajudar) construímos uma garagem desse tamanho.

Considere o comprimento de um H2 Hummer, de cerca de 15 pés de comprimento, que não deixa muito espaço para itens de garagem típicos, como um cortador de grama, ferramentas de jardinagem ou bancada de trabalho.

Um barco Bayliner de 17 pés, com reboque e engate, também não caberá em uma garagem menor. Para acomodar nossos veículos maiores, as garagens precisam ter no mínimo 22 pés por 22 pés. Para encaixar um SUV, a altura deve ser de pelo menos 9 pés.

Garagens que se deslocam para a parte traseira da casa

Para aumentar o número de casas em lotes, os construtores estão transferindo garagens para os fundos da casa. A garagem é acessível por entrada lateral ou de um beco, como nos anos 50. Embora alguns estejam anexados na parte traseira, a tendência está se movendo em direção a garagens desanexadas. As garagens traseiras, dizem os construtores, enfatizam as frentes das casas e estimulam a interação entre os carrinhos de passeio e os assistentes da varanda.

Não vá ao mar

Alguns proprietários constroem garagens muito caras. Uma garagem no Land Park custou ao proprietário mais de US $ 160.000. Segurava dois carros e tinha armários embutidos contra a parede oposta, além de acesso externo a várias outras unidades de armazenamento. Esses proprietários construíram uma oficina / sala de jogos sobre a garagem, envolvendo um teto multidirecional para seguir o código, porque o código especificava que os telhados da garagem não deveriam ser mais altos que a casa. Mas o quarto era inútil; não tinha banheiro, e os compradores não viam o valor na cara madeira de carvalho ou nos armários embutidos.

Outro cliente construiu uma garagem de US $ 70.000 na parte traseira de sua propriedade com tetos abobadados. Metade da garagem é um estúdio, sem uma parede de barreira, e a outra metade abriga dois carros. Quando ele vende, é improvável que ele veja um retorno desse investimento. Mas acrescenta um elemento interessante para a casa.

Garagens que vendem

As estimativas para produtos organizacionais são executadas, na extremidade inferior, de cerca de US $ 1.000 a cerca de US $ 10.000. Garagens, enquanto ainda abrigam carros, são agora uma extensão de espaço vivo e se afastaram de uma função utilitária total.

Embora uma garagem atualizada possa não devolver todo o seu investimento - especialmente se estiver na parte alta -, as comodidades tornarão sua casa mais atraente para os compradores e, assim, mais fáceis de vender.

No momento desta publicação, Elizabeth Weintraub, DRE # 00697006, é corretora na Lyon Real Estate em Sacramento, Califórnia.